Перенос железнодорожной ветки позволит освободить в центре Краснодара около 130 га земли

 В Краснодаре начинается проектирование масштабного инвестиционного проекта "Краснодарский транзит" - переноса железнодорожной ветки из центральной части города на окраину.

Как сообщает пресс-служба города, старт проекта обусловил необходимость резервирования муниципальных земель вдоль будущей 6-ти полосной магистрали со скоростным трамваем от Компрессорного завода до железнодорожного вокзала "Краснодар-I".

Это - более 100 кварталов. Арендные отношения с предпринимателями будут пересмотрены, отмечается в сообщении.

"Сама магистраль будет поднята на несколько ярусов. Под ней вполне могут разместиться как гаражи, станции технического обслуживания, так и бизнес-центры. К тому же, по условиям договоров, при расторжении арендных отношений, граждане получат компенсацию", - цитирует пресс-служба слова главного архитектора Краснодара Александра Кузнецова.

Он отметил, что порядок переноса объектов и компенсации будет определен позже. "Весь самострой, естественно, подлежит ликвидации", - подчеркнул А.Кузнецов.

Кроме того, в рамках реализации проекта "Краснодарский транзит" в городе появится крупный транспортно-пересадочный узел в районе Компрессорного завода.

Власти планируют создать логистический центр, "перехватывающие" парковки для легкового автотранспорта, сеть торгово-развлекательных и культурно-досуговых центров.

"Это предназначено для того, чтобы значительно разгрузить транспортный поток на улицах Краснодара - весь въезжающий в город гостевой транспорт останется припаркованным, а люди продолжат путь на общественном транспорте", - отмечается в сообщении пресс-службы.

По данным городской администрации, вынос полотна из города позволит соединить транспортные артерии муниципалитета и рационально организовать движение автомобильных потоков.

К тому же, с переносом ветки в центре города освободится около 130 га земли, которая может заинтересовать инвесторов.

Согласно сообщению, проектирование "Краснодарского транзита" и его государственная экспертиза займет примерно 3 года, а его реализация, при наличии средств, составит 2 -4 года.

Как сообщалось ранее, суть проекта заключается в выносе железнодорожной ветки от Компрессорного завода до станции Краснодар-I из центра города на окраину. В ближайшем будущем будут зарезервированы земли для реализации проекта. На месте действующей железнодорожной ветки появится автомобильная магистраль и "легкое метро" - скоростной трамвай.