Экскурсия за 24 рубля

Путешествие на городском автобусе в глубь двух веков

Ростов-на-Дону – город относительно молодой. Ему всего лишь 212 лет. Но несмотря на это, история нашего, моего, города потрясающая, в чём я и убедилась лишний раз, проехав на автобусе №82. Маршрут этот не совсем обычный. С 12 февраля в выходные и праздничные дни во время поездки можно узнать некоторые интересные факты о южной столице.

Проект был запущен с подачи городских властей, а самое активное участие в его разработке принимал Геннадий Беленький. Известный краевед, член Союза журналистов России и член межведомственной комиссии по наименованиям общественно значимых мест, он на протяжении всей жизни изучает историю родного края и является автором 12 книг, посвящённых Ростову-на-Дону.

Маршрут №82 начинается от главного железнодорожного вокзала, а заканчивается в посёлке Александровка. Он проходит через 33 остановки по одной из самых длинных улиц города Красноармейской и по проспектам Шолохова и 40-летия Победы.

К слову, билет на такой автобус стоит, как и на обычный, - 24 рубля. Но, войдя в салон, забываешь, что едешь по своим делам, потому что сразу создается впечатление, что ты специально купил билет на экскурсию, чтобы окунуться в прошлое Ростова-на-Дону. Вот, например, мало кто знает, что одна из центральных улиц нашего города – Красноармейская, сначала называлась Степная, так как в середине 19 века находилась на окраине, потом она стала Скобелевской, по имени генерала Скобелева, освободителя Болгарии. С 1920-х годов улица приобрела современная название – Красноармейская.

Кстати, занятно наблюдать и за реакцией людей. «Это так замечательно, никогда не попадала на экскурсии в общественном транспорте. Очень интересно знакомиться с родным городом таким образом», – обратилась одна из пассажирок к водителю. А молодой человек, сидевший позади меня, говорил кому-то по телефону: «Представляешь, еду сейчас в 82-м и слушаю историю Ростова. Прикольно».

Я родилась в Ростове-на-Дону, выросла здесь и думала, что знаю о родном городе достаточно. Оказалось, нет. Как и подавляющее большинство моих попутчиков, практически обо всем я слышала впервые. На мой взгляд, такие экскурсии – это отличная возможность восполнить пробел этих знаний. Но есть один минус. «Экскурсионные» автобусы ходят только по выходным и праздничным дням, что лишает «будничных» пассажиров возможности прикоснуться мимоходом к истории донской столицы.

А тем временем городские власти планируют запустить ещё один экскурсионный автобус – №96. Это самый длинный маршрут мегаполиса, он проходит 110 остановок за один круг. Кроме того, президент ассоциации работников транспорта и туризма Ирина Ал Зирки пообещала, что все ошибки и недостатки, выявленные во время эксперимента, в дальнейшем будут учтены. Например, тихий голос диктора, который плохо слышно во время движения.

На мой взгляд, такое нововведение очень полезно для жителей и гостей нашего города. Ведь современным людям за их работой и большим количеством текущих дел совершенно некогда образовываться в этой сфере. Поэтому такие маршруты необходимы городу. И чем их будет больше, тем лучше.

Кристина КРИВКО