Автомобиль.Три года - и прощай

Фермер Анатолий Бондарь занимается овощеводством. Автомобиль, считает он, должен быть не только удобным, надёжным, но и престижным.

- Успех твоего бизнеса, как я не раз убеждался, в немалой степени зависит от того, на чём ты ездишь, - говорит Анатолий Викторович. – Автомобиль – это своего рода одёжка, по которой встречают. Это репутация фермера. Мы с сыном (он мой партнёр по бизнесу) репутацией дорожим.

Бондари предпочитают полноприводные иномарки. Сейчас у отца - Mazda CX, у сына Suzuki Grand Vitara. Но они не однолюбы, привязанность к какой-то определённой марке - не для них. Хочется поездить на разном. В ближайшее время, например, Анатолий Викторович пересядет на внедорожник Volkswagen Touareg, который уже частично оплатил.

- Пересаживаемся на новые машины мы раз в три года, - поясняет Анатолий Бондарь. – Пришли к выводу, что продать лимузин по истечении гарантийного срока гораздо удобнее, чем затем нести внушительные затраты на ремонт. Принцип, которого мы придерживаемся, позволяет практически не заглядывать под машину. Всё, что от нас требуется в гарантийный период, - вовремя менять масло, причём мы это делаем даже не через десять тысяч пробега, а раньше – через восемь, чтобы подстраховаться.

Отправляясь на встречи с деловыми партнёрами, выезжая в райцентр или в столицу края, Бондарь заводит «Мазду», Если же путь лежит на огород, да ещё в распутицу, то иномарка отдыхает. Для разбитых полевых дорог ничего проще и доступней наших «Нив» не придумано, уверен Анатолий Викторович.

- На капустные грядки езжу на NIVA Chevrolet, а сын на обычной «Ниве», - рассказывает фермер. – Такую машину и запачкать, и поцарапать не так жалко. Неприхотлива и вынослива. Без этого автомобиля фермер как без рук.

Гулькевичский р-н,Краснодарский край

Выразить свое отношение: 
Рубрика: Общество
Газета: Журнал Деловой крестьянин