В Ростове-на-Дону подземные переходы и автобусные остановки недоступны для инвалидов

В Ростове-на-Дону проверили офисы ресурсоснабжающих организаций и объекты дорожно-транспортной инфраструктуры на предмет их доступности для маломобильных групп населения.

Специальная комиссия проверила следующие объекты:

- ОАО «Ростов Водоканал», служба «одного окна» по адресу ул. М. Горького, 293;

- ООО «Газпром межрегионгаз города Ростова-на-Дону», абонентский отдел на проспекте Шолохова;

- ростовское межрайонное отделение ПАО «ТНС энерго Ростов-на-Дону»;

- подземный переход на проспекте Михаила Нагибина, остановка «ул. Школьная»;

- остановочный комплекс «Школьная» на проспекте Михаила Нагибина;

- подземный переход на проспекте Шолохова возле старого автовокзала;

- пешеходный переход на пересечении ул. Б. Садовая с ул. Семашко;

- пешеходный переход к парку М. Горького со стороны улиц Б. Садовая и Пушкинская.

Специалисты обнаружили большое количество нарушений. Вот некоторые из них.

Для ресурсоснабжающих организаций:

- отсутствуют парковочные места для инвалидов;

- перед входом в абонентские отделы, службы «одного окна» имеются глубокие ливневые стоки, не закрытые решёткой;

- высокий бордюр - 15 и более сантиметров;

- нет съездов, разметок и кнопок вызова специалиста для инвалидов-колясочников и других маломобильных групп населения;

- вывески и информационные стенды выполнены с нарушениями;

- стойки приёма посетителей очень высокие, выполнены с нарушениями, что затрудняет общение между инвалидом и оператором.

Для подземных переходов:

- на ступенях при спуске или подъёме из перехода отсутствует разметка;

- кнопка вызова специалиста не работает;

- подъёмники для инвалидов на колясках закрыты;

-пандусы для спуска или подъёма для инвалидной или детской коляски сделаны с нарушением;

- в переходе тусклый свет, полумрак;

- перед входом имеются бордюры, три ступени, каждая высотой более 15 см, на противоположной стороне при входе имеются бордюры высотой более 7 см.

Для остановочных комплексов:

- отсутствуют спуски для инвалидов-колясочников;

- автобусы не могут максимально близко подъехать к остановочному комплексу из-за того, что стоит легковой автотранспорт и такси;

- очень высокие бордюры;

- на территории остановочных комплексов имеются неровности в виде провалов тротуарной плитки;

- отсутствуют зоны посадки и высадки для инвалидов-колясочников;

- нет разметки тактильной плиткой;

- отсутствует информационное оповещение для инвалидов;

- не оборудованы зоны ожидания для инвалидов-колясочников.

Для пешеходных переходов:

- ливневые стоки не закрыты решетками, на них имеются неровности;

- отсутствуют спуски для инвалидов-колясочников и других маломобильных групп населения, очень высокие бордюры;

- имеются ямы и неровности;

- нет разметки тактильной плиткой;

- отсутствует информационное оповещение для инвалидов и других маломобильных групп населения.

Как напоминают в пресс-службе администрации Ростова-на-Дону, к маломобильным группам населения относятся инвалиды всех категорий, лица пожилого возраста, граждане с малолетними детьми, в том числе использующие детские коляски, иные лица с временными ограниченными способностями. Таким образом, треть населения города Ростова-на-Дону нуждается в безбарьерной среде. Поэтому городские власти намерены улучшать ситуацию.

Фото: donnews.ru