Строительство крупнейшего в стране зернового терминала в порту Тамань может начаться уже в марте

Переговоры между компанией “Эфко” и ЗАО “Русагротранс” по строительству зернового терминала в порту Тамань завершены, рассказал замгендиректора “Русагротранса” Олег Рогачев.

 По его словам, договор, определяющий доли компаний в проекте и объём вложений, будет подписан в ближайшее время. Строительство терминала (без инфраструктуры) обойдётся партнёрам примерно в 6 млрд руб.

Как отмечают специалисты, новый терминал может стать самым крупным на Чёрном море: его “потолочная” мощность составит 6–8 млн тонн. Крупнейший на данный момент Новороссийский зерновой терминал (НЗТ) в состоянии перевалить не более 6 млн тонн в год. Кроме того, заявленная ёмкость элеватора – 240 тыс. тонн единовременного хранения – также превышает емкость элеваторов и НЗТ, и соседнего с ним Новороссийского комбината хлебопродуктов (НКХП), через которые проходит половина всего экспортного зерна, отмечает портал Зерно IDK.RU.

Напомним, ранее о планах по строительству зернового терминала на Чёрном море заявляла ОАО “Объединённая зерновая компания”.