Чайный рэкет. - Общество
- Добрый вечер, уважаемые пассажиры, приготовьте, пожалуйста, по семь рублей с человека, - так встретила нас проводница поезда Новороссийск - Воркута, на котором мы с подругой возвращались с моря.
- Семь рублей - за что? - спросили пассажиры.
- Это я вам потом объясню, - с загадочной улыбкой ответила проводница.
Через десять минут она раздала всем по пакетику чая и сахара. И объяснила, что согласно новым правилам каждый пассажир, проехавший в поезде более шести часов, должен быть обеспечен чайно-кофейной продукцией на двадцать рублей. Она же берёт всего по семь рублей - просто по доброте душевной. А ребёнка полутора лет - дочку моей подруги - и вовсе освобождает от дани.
Требовать назад свои семь рублей я, конечно, не стала. А вот официальных объяснений, кто установил такие дикие правила, потребовала.
Увидев журналистское удостоверение, проводница неожиданно обрадовалась:
- Напишите! Это же чёрт знает что такое! Я вам сейчас расскажу.
И рассказала. Оказывается, двадцатирублёвый план негласно вводится уже на всех российских железных дорогах. Его невыполнение влечёт за собой сначала выговор и лишение премии. А затем чай, не выпитый строптивыми пассажирами, заставляют оплачивать из собственного кармана - так, недавно она лично «купила» почти треть пакетиков.
В пресс-службе СКЖД существование такого порядка сначала отвергли с возмущением, выразив готовность наказать проводницу. Но я уже успела вступить с нарушительницей в преступный сговор: она мне - информацию, а я ей - анонимность. Ведь её семирублёвое нарушение - сущая ерунда по сравнению с целой системой мелкого грабежа пассажиров, дающей в масштабах страны офигительные доходы.
Пресс-служба всё же пообещала выяснить, кто автор идеи. А я тем временем зашла на сайт ОАО «РЖД» и тут же наткнулась на обсуждение этой темы на форуме. Где сказано: двадцатирублёвый план был спущен во время селекторного совещания вице-президентом компании Михаилом Акуловым.
Злые форумчане посоветовали Михаилу Павловичу «смотреть ширше» и идти дальше. То есть впаривать пассажирам вместе с чаем-сахаром ещё и газету «Урюпинский железнодорожник», зубные щётки, мыльницы и презервативы.