Швейные машинки – древние и новинки
Ремонтирует более полувека талантливый мастер
В эти цифры трудно поверить, но именно за 200 секунд механик швейной фабрики должен был отремонтировать вышедшую из строя машинку. Следует уточнить, что хозяйка этой машинки и её подруги по работе трудились на конвейере, где не допускались простои. А если механик не укладывался в 200 секунд, то швея получала резервную машинку. Валерий Александрович Костарев почти всегда справлялся со сложной задачей. Это и позволило ему добиться высшего, шестого, разряда.
Страсть к технике направила паренька в начале 60-х прошлого века в техникум, где готовили будущих механиков для лёгкой промышленности. А чуть позже увлечение музыкой заставило Валерия окончить и музыкальное училище. С того времени и до сих пор Костарев неразлучен и с профессией, и с музыкой.
Трудовая биография молодого механика началась на швейной фабрике детской одежды. Костарев обслуживал швейные машины разного уровня – универсальные и специальные. Причём не только отечественного производства, но и немецкие, итальянские, чешские.
В его подшефном цеху было около двухсот машин. Шла бесперебойная работа конвейера. Но если вдруг какая-то из машин выходила из строя, то механику на ремонт или наладку отводилось чуть больше двух минут. Если мастер не успевал управиться за 200 секунд, то вышедшую из строя машинку он заменял резервной. А потом принимался за ремонт высвободившейся машинки. В «резервистах» (так называли мастеров, которых выручали резервные машины)
Костарев почти не был. Кстати, это и позволило Валерию Александровичу добиться в работе высшего, шестого, разряда.
– Конвейер научил меня быстро соображать и молние-носно работать, – говорит Валерий Александрович. – Случались такие дни, когда не было работы. Это, прежде всего, означало, что произведённый ранее ремонт выполнен качественно. И всё же механик никогда не сидел без работы. Мы занимались планово-предупредительным профилактическим ремонтом.
– А была ли такая работа, после окончания которой вы могли воскликнуть: «Ай да Костарев! Ай да молодец!»?
– Как-то вышла из строя чешская машина, названная в честь греческой богини Минервы – покровительницы ремесленников и мастериц. Поскольку никому не удалось починить «иностранку», то она стояла в углу цеха. У меня появился азарт – запустить её в работу, так как машина была нужна: швея делала на ней сложные петли для рубашек. Я ремонтировал «Минерву» урывками. В течение месяца. Но всё-таки восстановил. А совсем недавно меня попросили отремонтировать машинку с электронным обеспечением и с двадцатью программами. Оказалась крепким орешком. Но задачу я свою выполнил. Правда, после ремонта и я, и её хозяйка пришли к выводу: чем проще машинка, тем лучше. Я – поклонник разноплановых машин марки «Зингер». Есть у меня три экземпляра, которым более двухсот лет. На них можно шить что угодно, даже изделия из кожи, например сапоги, не говоря уже о грубых, толстых тканях для пальто или полушубков.
– Валерий Александрович, а сами-то умеете шить?
– Конечно. И рубашки, и брюки, майки и другие вещи. Но дома мне составляет конкуренцию жена. Она по профессии швея-мотористка. Специалист высокого класса. Работает на любимой машинке марки «Орша».
– Вы говорили, что не можете жить и работать без музыки…
– Верно. На фабрике я организовал вокально-инструментальный ансамбль. Особенно славился наш оркестр. Женский состав фабрики обожал вечера отдыха с танцевальной программой. В настоящее время мне очень нравятся и музыка, и песни, которые передаёт радиостанция «Казак-Fm». Все они наши! Родные! И без непонятной (я никого не хочу обидеть, особенно молодёжь) иностранщины. Разве можно представить, чтобы американцы преклонялись перед нашей русской песней? Например, такой, как «Казак лихой» или «Белым снегом». А мы, увы, обезьянничаем! Считаю, что великолепен весь репертуар Кубанского казачьего хора. Нравится мне и пение Александра Серова. Кстати, он начинал в краснодарской филармонии. По душе творчество композитора и певца Вячеслава Добрынина.
– Знаю, что вы на пороге своего 77-летия, но также откликаетесь на просьбы землячек – отремонтировать швейные машинки?
– Конечно. Обращаются ко мне не только станичницы – приезжают из городов и соседних районов Кубани. Были с заказами знакомые из Ростовской области, из Воронежа… Чаще всего требуют ремонта современные швейные машины, в основном китайские. Есть проблемные и европейские. По сути, они – одноразовые. Наши отечественные можно разобрать, отремонтировать, смазать, настроить на работу. «Иностранки» к себе мастеров-ремонтников не подпускают.
Исключение – американские машинки фирмы «Зингер». Но нередко и их приходится обновлять и давать вторую жизнь.
Владимир Нестеренко
ст-ца Брюховецкая,
Краснодарский край
Фото автора
