Ещё одно крупное предприятие Ростовской области оказалось под прицелом кризиса. В этот раз об отсутствии заказов заявил Ростовский завод гражданской авиации.

Как сообщает «Содружество авиационных экспертов», власти Ростовской области уже направили в Минобороны России письмо с просьбой обеспечить РЗГА № 412 работой.

Ситуация, в которую попал завод, очень напоминает недавнюю историю с НЭВЗом. Если у Новочеркасского электровозоремонтного завода основным заказчиком была госкорпорация РЖД, то в числе клиентов РЗГА были в основном силовые структуры: Министерство обороны РФ, МВД, ФСБ. Которые также, как РЖД, перестали заключать контракты.

В феврале гендиректор предприятия Мухадин Коблев заявил, что завод находится на грани остановки: РГЗА имел в запасе всего три заказа с прошлого года. Руководство завода предупредило, что если контрактов больше не будет, часто персонала (а всего на РГЗА трудятся 800 человек) будет сокращена.

Сейчас вопрос, будет ли работать РЗГА № 412 будет зависеть от ответа Минобороны России.

Напомним, что ситуация с НЭВЗом усилиями властей Ростовской области всё-таки была стабилизирована. После непростых переговоров государственный бюджет выделил РЖД 15 миллиардов рублей, чтобы госкомпания смогла заключить контракт с новочеркасским заводом. 

После прецедента, когда НЭВЗ с 1 февраля приостановил работу, губернатор Ростовской области распорядился  составить список «системообразующих предприятий» на региональном уровне, чтобы по их финансовой ситуации контролировать экономику региона в целом. В этот список вошёл и РЗГА № 412.

Ростовский завод гражданской авиации — единственный в России завод, который занимается ремонтом самолетов Ту-134. Кроме того, на предприятии ремонтируют самолеты Ан-26.