Апелляционный суд подтвердил, что формирование тарифов "Аэрофлота" не соответствует антимонопольному законодательству.

Об этом сообщает пресс-служба ростовского УФАС.

Ведомство на основании  заявления одного из пассажиров провело проверку обоснованности установления "Аэрофлотом" тарифов на пассажирские авиаперевозки по маршруту Ростов-на-Дону – Москва – Ростов-на-Дону.

Так, на маршруте Ростов-на-Дону - Москва действовали следующие тарифы экономического класса: TPXOWRF (5650 руб.), KEXOWRF (11000 руб.) и UEXOWRF (12650 руб.).
Условия указанных тарифов являются идентичными за исключением одного – максимального срока нахождения в пункте назначения. Для тарифа TPXOWRF – 175 дней, для тарифов KEXOWRF и UEXOWRF – 355 и 360 дней соответственно.

"Аэрофлот" не не смог экономически обосновать, каким образом увеличение срока нахождения пассажира в пункте назначения может повлиять на рост стоимости перелёта более чем в 2 раза (с 5650 рублей до 12650 рублей).

"Установление различных цен на авиаперелёт между городами Ростов-на-Дону и Москва в зависимости только от максимального срока нахождения в пункте назначения признано комиссией Ростовского УФАС России нарушением п.6 ч.1 ст. 10 Федерального закона "О защите конкуренции", - прокомментировали KR-News.Ru в пресс-службе УФАС.

"Аэрофлот" получил предписание об устранении нарушения антимонопольного законодательства. Авиакомпания оспорила это решение в судебном порядке, однако пятнадцатый арбитражный апелляционный суд признал позицию антимонопольного ведомства правомерной.

Фото: samolety.org