С начала года сотрудники ГИБДД нашли уже 3471 автобус, в которых не был установлен тахограф, сообщает пресс-служба ГИБДД.

А ведь с 1 апреля 2014 года вступили в силу нормы, предусмотренные ст.11.23 КоАП РФ, о том, что когда транспортное средство перевозит пассажиров или груз, в нем обязательно должен быть тахограф. Если его нет, предусмотрена ответственность в виде административного штрафа: граждане должны заплатить от одной до трёх тысяч рублей, должностные лица – от 5 до 10 тысяч рублей. Если водитель нарушил установленный режима труда и отдыха, это также влечёт наложение штрафа в размере от одной до трёх тысяч рублей.

Тахографы необходимы, уверены в ГИБДД. Ведь не соблюдая режим труда и отдыха, водители часто садятся за руль в утомлённом состоянии. Это приводит к снижению внимания. Как следствие это может стать причиной ДТП. Такой риск недопустим, особенно когда речь идёт о пассажирских перевозках, считают в ГИБДД. "Кроме того, показания тахографа – основание для наложения административного наказания, поэтому водителям и их работодателям необходимо более внимательно относиться к соблюдению режима труда и отдыха," - предупреждает пресс-служба Госавтоинспекции.

Пресс-служба ГИБДД напоминает, тахографы были введены в обязательный оборот с 1 апреля 2013 года. Но как это обычно бывает, водители не успели установить их к указанной дате, и этот срок был отодвинут на год. 
Начиная с 1 апреля 2014 года тахографами в обязательном порядке должны быть оснащены транспортные средства, которые перевозят опасные грузы, к 1 июля – все автобусы. А с 1 сентября устройствами необходимо было оборудовать все грузовики весом более 15 тонн.
Тахо́граф — контрольное устройство, устанавливаемое на борту автотранспортных средств. Предназначено для регистрации скорости, режима труда, отдыха водителей и членов экипажа.