Окончательное решение – строить или нет – должно принять ФГУ “Росморпорт”. В случае принятия положительного заключения порт расположится на Камышеватской косе, на которой уже выделен участок, утверждены проекты тепловой электростанции и железнодорожной ветки.
По словам советника главы администрации Ейского района Игоря Назаркина, проект строительства порта разрабатывается в районе с 2007 года. Уже есть несколько крупных компаний, готовых “вложиться” в сооружение. Планируется, что новый порт сможет “разгрузить” уже имеющиеся в Ейске мощности по перевалке грузов. “Суть проекта в том, чтобы оставить в черте города экологически безвредные грузы и развивать пассажирские перевозки, а основные мощности сосредоточить на косе Камышеватская”, – отметил Игорь Назаркин. По предварительной оценке, на строительство порта потребуется около 20 млрд рублей.
Ссылки
[1] https://www.krestianin.ru/print/14065?page=12&rate=OYAzQJWfKnpgk-gq99l0Sau1SjHu7DgbqUcbb1FrfvE
[2] https://www.krestianin.ru/print/14065?page=12&rate=0o8fr5WiwbR3UHBRUIFUmsHTYsHcg48FhUvVBYXv9bs
[3] https://www.krestianin.ru/tegi/krasnodarskiy-kray
[4] https://www.krestianin.ru/tegi/ekonomika
[5] https://www.krestianin.ru/news/42845-na-kubani-fabrika-nestle-prezentovala-obnovlennyy-kofeynyy-brend
[6] https://www.krestianin.ru/news/sochi-svekla
[7] https://www.krestianin.ru/news/37633.php
[8] https://www.krestianin.ru/news/36515.php