Водители большегрузных авто собирают подписи за отмену системы «Платон»

За шесть дней петицию против системы «Платон» подписало свыше 3 тысяч человек.

С 11 ноября в стране не утихают забастовки дальнобойщиков в связи с введением нового дорожного сбора для грузовиков с массой свыше 12 тонн — оплаты за каждый километр, пройденный по федеральной трассе.

В Ростовской области уже было две акции протеста, последняя прошла 19 ноября в районе ТЦ Мега в Аксайском районе и на Донецком переезде в районе Каменск-Шахтинска.

В настоящее время в интернете размещена петиция, адресованная в Правительство РФ и Госдуму РФ. За шесть дней её подписало свыше 3 тысяч человек.

«Люди и так платят тройной налог, плюс скрытые поборы. Грузоперевозчик платит транспортный налог, акциз в топливе, налоги на предпринимательскую деятельность.. Теперь ещё и четвёртый налог. Но это лишь часть беды», - пишет автор петиции Евгений.

По его мнению, следствием введения нового дорожного сбора станет «рост цен на абсолютно все товары и большое количество услуг». Автор предполагает, что на самом деле годовой сбор системы «Платон» будет составлять не 30-50 миллиардов рублей (как официально заявляют в правительстве), а от 230 миллиардов до 800 миллиардов. Эти деньги пойдут не в бюджет, а компании Ротенберга.

«Без тендера, мимо сайта госзакупок, его фирма, с уставным капиталом в сто тысяч рублей, получила право обирать всех граждан страны поголовно. Вложив копейки, приближённый к президенту человек, согласно договору, будет гарантированно получать ежегодно по 10 с лишним миллиардов рублей. В течении 13 лет. Судьба же остальных денег будет от нас наверняка скрыта», - пишет Евгений.

Автор петиции возмущается, что «Росавтодор» «строит дороги, несоответствующие нормативным требованиям», а «заставляет расплачиваться за перегруз добросовестных грузоперевозчиков и всё население страны».

Он требует пресечь деятельность ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» и системы "Платон", вернуть уже собранные деньги пострадавшим и отменить штрафы за езду без оплаты по федеральным трассам. Кроме того, автор петиции требует провести расследование, каким образом ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» получило госзаказ, минуя законный путь и наказать виновных. И, наконец, ещё одно требование - навести порядок в дорожном ведомстве, снизить стоимость строительства и содержания дорог с повышением качества.